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El sur del Perú concentra buena parte de la cartera minera del país, y 2027 será un año de transición: varios proyectos pasan de la construcción a la operación y otros entran en su fase más intensa de obra. Para los proveedores —y para quienes transportamos su carga— eso significa más demanda de equipos, estructuras, insumos y repuestos en rutas de altura.
El contexto: una cartera de más de US$ 63 mil millones
La cartera oficial del Ministerio de Energía y Minas supera los US$ 63 mil millones en inversiones, según lo presentado por el viceministro de Minas en diciembre de 2025. El Banco Central de Reserva proyectaba para 2026 un crecimiento de 6,1 % en la inversión de las empresas mineras, y el Minem esperaba desembolsos por unos US$ 7 653 millones con el inicio de construcción de varios proyectos.
Proyectos que marcan 2027 en el sur
Tía María (Arequipa) — Southern Peru
Recibió el permiso de inicio de actividades de explotación en octubre de 2025. Su presupuesto total es de US$ 1 802 millones, con un desembolso previsto de US$ 900 millones en 2026, y la producción de mineral está programada para el segundo semestre de 2027. Es el proyecto de cobre más visible del año.
Zafranal (Arequipa) — Teck
Inversión cercana a US$ 2 000 millones. La empresa apuntaba a iniciar obras en 2026 tras su aprobación; su entrada en producción figura en la ventana 2027–2029 de la cartera oficial.
Pampa de Pongo (Arequipa) — Jinzhao Mining Perú
Proyecto de hierro por US$ 1 781 millones que ya inició su ejecución, con modificaciones aprobadas por Senace. También está en la ventana de producción 2027–2029.
Optimización de Cerro Verde (Arequipa)
US$ 2 100 millones para extender la vida de la operación hasta 2053. Su desarrollo arrancó en 2026, lo que mantiene alta la demanda de servicios en el entorno de Arequipa.
Reposición Ferrobamba — Las Bambas (Apurímac)
Figura en la cartera oficial con producción prevista entre 2027 y 2029. Para el Corredor Minero del sur, significa continuidad de flujos de insumos y repuestos hacia Challhuahuacho.
Integración Coroccohuayco — Antapaccay (Cusco)
Ampliación en Espinar incluida en la ventana 2027–2029, que refuerza la actividad en la zona de Chumbivilcas y Espinar.
Otros proyectos a seguir
- San Gabriel (Moquegua) y Reposición San Rafael (Puno, US$ 294 millones): con inicio de producción previsto en 2026, entran a su primer año completo de operación.
- Los Calatos (Moquegua), Mina Justa Subterránea (Ica) y Ampliación de Ilo (Moquegua): en la ventana 2027–2029.
- Corani (Puno): figura en ejecución, pero la empresa anunció en 2025 una revisión estratégica; conviene seguir su evolución.
- Los Chancas (Apurímac) y Trapiche (Apurímac): en el horizonte 2030–2032.
La transición de construcción a operación cambia el tipo de carga: de estructuras, acero y equipos sobredimensionados a un flujo constante de insumos, reactivos, repuestos y consumibles.
Qué significa para la logística
- Más carga sobredimensionada en 2027: equipos de planta, estructuras y maquinaria para proyectos en obra, especialmente en Arequipa y Moquegua.
- Arequipa se consolida como hub: con Tía María, Zafranal, Pampa de Pongo y Cerro Verde en un mismo radio, la ciudad gana peso como punto de consolidación de carga hacia el sur.
- Flujo recurrente hacia Apurímac y Cusco: Las Bambas, Antapaccay y Constancia demandan abastecimiento continuo por el Corredor Minero.
- Requisitos más estrictos: las mineras en operación exigen documentación, seguridad y trazabilidad a todos sus proveedores, incluido el transporte.
- Riesgo social y vial: la conflictividad y los permisos siguen siendo los principales factores de retraso; planificar con holgura y rutas alternas es clave.
Recomendaciones para los proveedores
- Programe con anticipación los envíos de equipos y estructuras: la capacidad de carga pesada se ajusta cuando varios proyectos están en obra al mismo tiempo.
- Consolide carga en Lima o Arequipa para reducir costos por tonelada.
- Verifique que su transportista conozca los protocolos de acceso de cada unidad minera.
- Prefiera operadores con presencia en el corredor, capaces de almacenar y reprogramar ante bloqueos.
En Quechua Logística atendemos desde Lima y Arequipa a Las Bambas, Antamina, Quellaveco, San Rafael, Antapaccay, Constancia y otras unidades del sur, con sedes propias en el corredor.
Nota: los plazos de los proyectos corresponden a la cartera oficial y a información pública a la fecha de publicación y pueden variar. Fuentes: Energiminas — Proyectos que ingresarán a producción entre 2027 y 2029 (dic. 2025); Gestión — Avance de Tía María e inversiones mineras 2026 (ene. 2026); Energiminas — Tía María, Zafranal y San Gabriel (dic. 2025).